新华社悉尼5月6日电 通讯:飞行是热爱,是梦想——走进澳大利亚历史飞机修复协会
新华社记者郝亚琳
每到航展季,雷吉·科利纳就会格外忙碌。年过六旬的他曾是一名业余飞行爱好者,拥有450多小时的飞行记录,现在是澳大利亚历史飞机修复协会的会员。
在刚刚过去的这个周末,一年一度的“伊拉瓦拉之翼”航空展在澳大利亚悉尼南部的伊拉瓦拉机场举行。历史飞机修复协会是航展最早的发起方之一,其下设的博物馆就在机场区域内,里面陈列着的经过修复的老式飞机是每年航展上最受欢迎的参观项目。
“这是我们的大日子。我们希望所有热爱飞机和飞行的人们,能在这里满足自己的飞行梦?!笨评筛嫠呒钦?。
澳大利亚历史飞机修复协会由一群航空迷于1979年成立,致力于记录和保存澳大利亚的航空史。协会收藏了50余架年代和机型各异的老式飞机,还有各种飞机零部件和与航空相关的物品。
走进博物馆的机库,一架架年代久远的老飞机经过修复和涂装,焕然一新。参观者除了能一睹它们当年的风采,还可以近距离体验和了解这些飞机背后的历史和故事。
在这里,参观者可以走进洛克希德“星座”飞机的机舱内部,了解当年的导航员如何利用星星为飞机导航;可以坐进F111超音速战斗轰炸机的座舱,听讲解员说说这款飞机当年的神勇;还可以走上波音747-400宽大的机翼,感受经典客机的设计之美。
“这就是历史。很多人想了解它们,还有很多人真心热爱它们,我们希望将之保存下来,让大家随时可以重温历史?!辈┪锕葑噬罱步庠钡栏瘛し贫ㄌ厮?。菲尔波特曾是一名计算机工程师,加入协会9年来,他的不少业余时间都贡献给了这里。
目前,协会共有会员700多名,既有像菲尔波特这样同航空工业毫不相干的“门外汉”,也有诸如航空工程师、飞行员、空乘等业内人士。协会所有工作,从飞机维修、养护到维持活动秩序、销售纪念品等,都是会员们利用业余时间志愿负责,不需要协会支付任何报酬。
据介绍,有的会员每周末驱车两个多小时来博物馆帮忙修复飞机;有的会员一有时间就往博物馆跑,即使只是来帮着卖卖咖啡;还有的会员不仅自己义务帮博物馆服务,还带着家人一起过来帮忙。对飞机和飞行的热爱让他们聚到一起,也让他们可以将自己的梦想传递给更多的人。
菲尔波特告诉记者,除了航展,博物馆平时也对公众开放,除圣诞假期外全年无休。每月第二个周末是博物馆的开放日,届时协会会员中的退役空军飞行员或业余飞行爱好者,会驾驶一些还能飞的老飞机飞上几圈。
当地一些对航空工业感兴趣的高中生也会来这里的车间帮忙,参与飞机修复,提前获得职业感受。
让科利纳特别开心的是,他的小孙女也喜欢飞机,来过博物馆好多次了?!懊扛鋈硕伎梢杂蟹尚械拿蜗?,小女孩也不例外?!彼?。
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