当地时间10月13日，国际调查人员将发布马航MH17空难的最终调查报告。自MH17失事后，历经近15个月的调查，MH17最终调查报告终于问世。但是，由于发布报告的荷兰方面此前已经表示，这份报告将不涉及哪方为该事件负责；击落MH17的“幕后黑手”究竟是谁，仅凭此次报告或仍难得到答案。

　　资料图：当地时间2015年7月17日，澳大利亚堪培拉，马航MH17空难一周年之际，国会大厦外举行马航MH17遇难者纪念碑揭幕仪式，澳大利亚总理托尼·阿博特携妻子向纪念碑献花。2014年7月17日，载有298人的马航MH17客机在靠近俄罗斯边界的乌克兰顿涅茨克地区坠毁，机上乘客与机组成员全部遇难。

　　报告涉及哪些内容？

　　2014年7月17日，MH17在从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的途中，在乌克兰东部遇袭坠毁，机上包括15名机组成员在内的298人全部遇难。

　　去年9月，荷兰公布了空难初步调查报告，该报告证实，飞机在飞行期间坠毁的原因是“从外界而来的许多高能量物体，对飞机造成结构性的损伤所致”，但这些物体的来源未能查明。

　　根据客机两个“黑匣子”的相关记录，“没有迹象显示有任何技术或操作失误或机组人为因素”导致飞机坠毁。

　　由荷兰安全委员会领导的国际联合调查组今年10月13日将发布最终的技术调查报告。荷兰安委会此前在声明中说，报告重点将集中在4个方面：飞机失事原因；飞越冲突地区的问题；为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息，以及空难发生时机上乘客的清醒程度。

　　但安委会已经多次表示，这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责，也不会说是谁“扣动了扳机”，因为这是“刑事调查的范围”。

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责任编辑： 田颖